https://www.jonyautoparts.com/shock-absorber/
Amortizers su ranjivi dijelovi u procesu upotrebe automobila. Kvalitet rada amortizera direktno će utjecati na stabilnost vožnje automobila i vijek trajanja ostalih dijelova. Stoga bi amortizere često trebali praviti u dobrom radnom stanju. Sljedeće metode se mogu koristiti za provjeru da li amortizer dobro radi.
1.Napraviti auto u lošim uslovima na putu nakon 10 kilometara da se zaustavi,dodirni školjku amortizera,ako nije dovoljno vruće,da nema otpora unutar amortizera,amortizer ne radi.Na ovom vrijeme, može se dodati odgovarajuće ulje za podmazivanje, a zatim test, ako je toplina školjke, zbog unutrašnjeg nedostatka ulja amortizera, treba dodati dovoljno ulja; U suprotnom, amortizer pokvari.
2. Snažno pritisnite branik i zatim otpustite. Ako auto skoči 2-3 puta, amortizeri dobro rade.
3.Kada se auto kreće sporo i kočnice u nuždi, ako su vibracije automobila jače, da postoji problem sa amortizerom.
4.Uklonite amortizer i podignite ga, i stegnite donji spojni prsten na stegu, povucite i pritisnite šipku amortizera nekoliko puta, u ovom trenutku treba postojati stabilan otpor, povucite prema gore? Otpor povrata bi trebao biti veći od otpor pritiska naniže. Ako je otpor nestabilan ili nema otpora, to može biti nedostatak ulja u amortizeru ili oštećeni dijelovi ventila, koje treba popraviti ili zamijeniti.
Nakon što utvrdimo da amortizer ima problem ili kvar, prvo treba provjeriti da li amortizer ima curenje ulja ili tragove curenja starog ulja.
Ako se otkrije curenje ulja, prvo zategnite maticu glave cilindra, ako amortizer i dalje curi ulje, to može biti uljna brtva, oštećenje brtve zaptivke, treba zamijeniti novom zaptivkom. Ako se curenje ulja još uvijek ne može otkloniti , šipku za apsorpciju udara treba izvući. Ako se ukosnica ili težina ne osjeti, potrebno je dodatno provjeriti razmak između klipa i cilindra da li je klip i cilindar prevelik, klipnjača klipa amortizera nije savijena, površina klipnjače i cilindra izgrebana ili povučeno.
Ako jeamortizerne curi ulje, treba provjeriti spojnu osovinu amortizera, klipnjaču, spojnu rupu, gumenu čahuru itd., da li ima oštećenja, zavarivanja, pucanja ili otpadanja. Ako je gornji pregled normalan, amortizer bi trebao biti dalje razloženo, provjerite da li je razmak između klipa i cilindra prevelik, cilindar nije zategnut, zaptivka ventila je dobra, da li je disk ventila i sjedište dobro prianjaju, a opruga za rastezanje amortizera previše mekana ili slomljena, prema na situaciju da se popravi ili zamijeni način popravka.
Osim toga, theamortizerpojavit će se u stvarnoj upotrebi greška zvuka, koja je uglavnom zbog amortizera i lisnate opruge, sudara okvira ili osovine, oštećenja gumene podloge ili otpadanja i deformacije cilindra otpornog na prašinu amortizera, nedovoljnog ulja i drugih razloga. otkriti uzrok, popraviti.
https://www.jonyautoparts.com/shock-absorber/
