https://www.jonyautoparts.com/products

2. Auspuhabijeli dim
Analiza uzroka kvara:
(1) Voda u ulju, ili uzrok da cilindri uđu u vodu zbog curenja vode zbog naleta glave cilindra, tkanine cilindra ili puknuća glave cilindra.
(2) The camshaft of individual cylinder fuel injection pumps are severely worn, so that the cylinder fuel injection time is too much, and diesel can't completely combustion in the cylinder, and also causes exhaust pipe to ring white smoke.
(3) Mlaznica za ubrizgavanje je slabo ili više izbočena ispod injektora. Stoga, kada se zameni injektor, potrebno je izvaditi bakreni jastučić iznutra.
(4) Vodom hlađeni velocker curenje, rashladna voda u cilindar iz usisne cijevi.
(5) The pulley of the supercharger is sealed, and the oil is discharged directly from the exhaust pipe and forms "white smoke" in the exhaust pipe. If the exhaust pipe is severely white smoke, it must be carefully examined whether the supercharger oil can be checked if the other parts are normal.
(6) Temperatura je preniska, temperatura cilindra se teško podiže, posebno kada se motor tek pomerio ujutru, topli auto se pretvorio u plavi dim, ubrzo postao bezbojan, to je normalno, a kvar je drugačiji od greške. .
(7) Vozilo je u vožnji, ako motor iznenada ostane bez snageauspuhaje velika, a vrijeme isporuke ulja je prekasno.
Glavni razlozi za analizu uključuju spojne zavrtnje na spojevima pumpe ili čelične fragmente; lomi osovine zračnog kompresora; pumpa za ubrizgavanje goriva je pokvarena.

3. Auspuha
Formiranje plavog dima: ulje ulazi u komoru za sagorevanje da bi se ispustilo iz izduvne cevi.
Analiza uzroka kvara:
(1) Usisna posuda je zapečaćena, a ulje ulazi u komoru za sagorevanje.
(2) Klipni prsten je izgubio elastičnost ili se slomio; blok cilindara je bio jako pohaban, ulje je doletelo u komoru za sagorevanje. U ovom slučaju, izduvni gas će imati mnogo izduvnih gasova.
(3) Prsten tlačne preše je zapečaćen, a organsko ulje ulazi u komoru za sagorijevanje cilindra.
The above is a few suggestions given by the Spark on the smoke of the generator set, and the specific problem can call the phone or log in to the company's website. Spark mainly undertakes the middle, large, small repair and maintenance of various generator sets.







