https://www.jonyautoparts.com/hybrid-battery/
Što se tiče strukture vozila, hibridna električna vozila imaju dva sistema napajanja. Kada baterija hibridne verzije' ispadne, teoretski bi se mogla koristiti kao benzinski automobil. Prema principu rada plug-in hibridnog rada, kada je baterija vozila' pod naponom, električna energija izlazi kroz bateriju vozila'baterijaje mrtav, motor za gorivo treba da interveniše u radu vozila' da bi tiho održao izlaz energije. Kada je baterija oštećena, ekvivalentna je konvencionalnom automobilu na gorivo.
Ako želite da nastavite da vozite, u stvari je' samo skromno povećanje potrošnje goriva za vozilo. Za hibrid,' je mnogo teži od običnog automobila na gorivo. Stoga, kada jebaterijaje oštećen, motor vozila's ne samo da će pokretati vozilo, već će i povući teži akumulator da radi, tako da će se potrošnja goriva prirodno povećati.
Ako jebaterijaje oštećen, računat će se kao nula, u kom trenutku plug-in hibrid može raditi i kao auto na gorivo. Međutim, prednosti niske potrošnje goriva plug-in hibridnih električnih vozila ne mogu se u potpunosti iskoristiti. Štaviše, zbog opterećenja takvih baterija, potrošnja goriva plug-in hibridnih električnih vozila veća je nego kod tradicionalnih vozila na gorivo.
Ukratko, hibridni automobili mogu da rade ili na ulje ili na struju. Prednje točkove pokreće motor, a zadnje točkove elektromotor. Kada ulje gori, motor ne radi, ali se režim punjenja može prebaciti na koristite motor za pogon vozila za punjenje. U električnom načinu rada, motor ne radi. Ovako radi hibridni način rada, što značibaterijeigra ključnu ulogu. U pogledu ukupne srednje tačke, mnogo je teži od običnih automobila na gorivo, tako da kada je baterija oštećena, motor automobila ne samo da treba da vozi automobil, već treba i da vuče teži akumulator da radi , tako da će potrošnja goriva biti prirodno visoka.
https://www.jonyautoparts.com/hybrid-battery/
