Evo detaljne analize broja i funkcije razvodnika automobila:
Koliko razdjelnika ima automobil?
Razvodnik automobila je ključna komponenta u sistemu motora, uglavnom se koristi za vođenje protoka plina ili tečnosti. Ovisno o funkciji, zajednička vozila obično sadrže sljedeća dva glavna razvodna razvoda, ali mogu biti više u određenim dizajnom ili konfiguracijama:
1. Glavni tipovi razvodnika
Usisni razvodnik
Funkcija: ravnomjerno distribuirajte mješavinu zraka (ili zraka) na svaki cilindar za optimizaciju efikasnosti izgaranja.
Količina: Obični motori obično imaju 1 usisni razvodnik, ali motore V-Type (poput V6, V8) mogu biti opremljeni sa 1 za svaku grupu cilindra (ukupno 2).
Ispušni razvodnik
Funkcija: Prikupite ispušni plin ispušteni iz svakog cilindra i spajajte ga u ispušnu cijev za smanjenje pritiska natrag i poboljšajte efikasnost emisije.
Količina: Slično u usisnom razvodniku, inline motori uglavnom imaju 1 ispušni razdjelnik, a motori V-Type mogu se podijeliti u lijeve i desne grupe (ukupno 2).
2. Posebno konfigurirani razvodnici
Modeli turbopunjača:
Neki turbo-punjeni motori mogu biti opremljeni dvostrukim ispušnim razdjelnicima (jedan set spojen na turbo-punjač i drugi set za otpadnike).
Ključne riječi: "Setup razdjelnik motora motora motora"
Sistem ubrizgavanja goriva:
Šina za gorivo se ponekad naziva "razdjelnik goriva", ali strogo govoreći to je šina visokog pritiska, a ne razdjelnik u tradicionalnom smislu.
EGR sistem:
Sistemske cijevi za recirkulaciju ispušnih plinova obično su neovisne od ulaznih / ispušnih razvodnika, ali se uglavnom ne računaju zasebno.
3. Uobičajeni problemi i prijedlozi za kupovinu
Zahtevi za modifikaciju:
Prilični razvodnici visokih performansi (poput legura aluminija) mogu poboljšati efikasnost unosa i pogodni su za motore sa turbo-brzu ili velike brzine.
Rješavanje problema:
Curenje usisnog razvodnika može prouzrokovati nestabilnu brzinu praznog hoda i smanjena snaga; Pukotine izduvnih razvodnika mogu uzrokovati nenormalnu buku ili curenje izduvnih gasova.
Sažetak
Većina porodičnih automobila opremljena je sa 2 glavna razvodnika (1 ulazni i 1 ispušni), dok V-tipi ili turbo-punjeni motori mogu imati do 4. Razumijevanje uloge i konfiguracije razvodnika pomoći će dijagnosticirati greške ili odabrati dijelove za promjenu. Ako trebate dodatno optimizirati performanse vozila, možete nadograditi na usisni razvodnik visokog protoka ili visokotemperaturni ispušni razvodnik.