https://www.jonyautoparts.com/products
1) Prvo provjerite nivo goriva na mjeraču kako biste otprilike odredili koliko goriva ima u rezervoaru. Ako vaš mjerač nivoa goriva ne radi ili imate razloga vjerovati da je netačan, pretpostavite da je rezervoar pun i da imate dovoljno sadržaja pri ruci da ispustite približno 20 galona goriva iz rezervoara.
2) Odvojite negativni vod akumulatora.
3) Podignite stražnji dio vozila koristeći podnu dizalicu. Radi sigurnosti, najbolje je postaviti zadnji dio vozila na postolje dizalice nakon što ga podignete.
4) Ako je vozilo opremljeno poklopcem za pumpu za gorivo (na dnu rezervoara za gorivo) skinite poklopac pumpe za gorivo. Poklopac će imati traku koja ga drži za dno rezervoara za gorivo i jedan vijak (glava 13 mm) u blizini prostora za točkove.
5) Pronađite cev za gorivo koja ide od dna rezervoara za gorivo do usisnog voda pumpe za gorivo i pričvrstite gumeni vod za gorivo pomoću obujmice za crevo (kao što je prikazano ispod).
6) Koristeći odvijač s ravnim vrhom, olabavite stezaljku crijeva na usisu pumpe za gorivo i odvojite crijevo od pumpe. Budite spremni sa kontejnerom da uhvatite gorivo koje će iscuriti iz cijevi za gorivo i pumpe za gorivo. Također, imajte pri ruci neke krpe za hvatanje kako biste očistili gorivo koje bi moglo proliti iz vodova.
7) Postavite posudu ispod cijevi za gorivo i olabavite stezaljku crijeva da počnete ispuštati gorivo iz rezervoara. Kada je posuda puna, još jednom stisnite cev sa stezaljkom za crevo da zaustavite protok goriva dok ne možete da zamenite pun kontejner praznim kontejnerom. Ponavljajte ovaj postupak dok se svo gorivo ne isprazni iz rezervoara. Ako koristite spremnike koji su čisti za početak i održavate ih čistima pokrivanjem spremnika kada je pun goriva, moći ćete ponovo koristiti gorivo kada se posao završi.
8) Kada se rezervoar potpuno isprazni, pomoću odvijača sa ravnim vrhom, olabavite stezaljku creva i izlaz rezervoara za gorivo i uklonite crevo iz izlazne mlaznice rezervoara.
9) Primijetit ćete da je izlaz rezervoara veći okrugli poklopac sa mlaznicom koja izlazi iz njega. Na dnu mlaznice (koju ne možete dobro vidjeti s pričvršćenim crijevom), nalazi se šesterokutna glava koja je dio mlaznice.
10) Koristeći 17 mm dubok nasadni nastavak i čegrtaljku ili ključ od 17 mm na šesterokutnom dijelu mlaznice, okrenite u smjeru suprotnom od kazaljke na satu da biste uklonili sklop mlaznice i cjedila. Pobrinite se da imate posudu ispod rezervoara. Dno sklopa cjedila je ispod nivoa mlaznice, tako da će nešto dodatnog goriva (mala količina) iscuriti iz rezervoara kada se cedilo ukloni.
11) Kada izvadite cjedilo, provjerite ima li ostataka nakupljenih na vanjskoj strani zaslona. Na slici ispod možete vidjeti da je ova cjedila vrlo čista. Možda ćete naći neke ostatke na dnu cjedila (druga slika ispod) koji se mogu očistiti pomoću male sonde. Međutim, pazite da ne napravite rupu u cjedilu dok čistite to područje.
12) Možete očistiti sito ako je začepljeno gorivom za povratno ispiranje ili sredstvom za čišćenje karburatora i prigušnica natrag kroz mlaznicu. Također možete upuhati zrak pod niskim pritiskom (max. 10 psig) kroz mlaznicu za cjediljku kako biste olabavili ostatke sa sita. Ako tokom čišćenja otkrijete bilo kakve rupe na mreži, filtar treba zamijeniti.
13) Ugradite novu brtvu O-prstena na sito. Premažite brtvu s malom količinom moly masti kako biste podmazali brtvu. To će ga spriječiti da se zalijepi i ne iseče ili izgrebe tokom instalacije.
14) Ugradite sito i zategnite ga ključem od 17 mm ili dubokom utičnicom.
15) Pričvrstite cijev za gorivo na mlaznicu filtera i pumpu za gorivo i zategnite stezaljke crijeva.
16) Napunite rezervoar za gorivo i proverite da li sklop filtera i vodovi za gorivo ne propuštaju.
17) Ugradite poklopac pumpe za gorivo (ako je u opremi).
18) Skinite vozilo sa postolja za dizalicu.
https://www.jonyautoparts.com/products