https://www.jonyautoparts.com/catalytic-converter/
1. Normalno, trosmjerni katalitički pretvarač treba očistiti svakih 30.000 kilometara; 2. Kada osjetite potrošnju goriva i pad snage vozila, potrebno je provjeriti i očistiti trosmjerni katalitički pretvarač po potrebnim potrebama; 3. Vozilo se čisti svaki put kada se očiste ubrizgavači goriva i sekcije. Kada se održava ventil i unošeni cilibar, najbolje je usput očistiti trosmjedni katalizac; 4. Najbolje je očistiti trosmjerni katalizac prije inspekcije vozila prošle godine kako bi se osiguralo da neometano prolazi otkrivanje ispušnih plinova. Trosmjerni katalitički pretvarač je lako začepljen zbog svoje strukture saća. Zbog lošeg kvaliteta goriva u Kini, upotrebe anti-knock agenata koji sadrže mangan, upotrebe antioksidanata koji sadrže sumpor i fosfor u ulje za podmazivanje, i zagušenja puteva, trostruki katalizanti su skloni trovanja, kvara i začepljenja. Ako dođe do gore navedenog stanja, najucinkovitija metoda je da je uklonite i očistite, ali je previše problematična i skupa. Stoga je potrebno održavati trosmjerni katalitički pretvarač u mirno vrijeme. 1. Ne koristite inferioni benzin. Kada je kvalitet goriva loš, gorivo sadrži sumpor, fosfor, olovo, a korišteni antiknock agent sadrži mangan. Ove hemijske komponente će formirati hemijske komplekse unutar trosmjernog katalizista jer se ispušni plin ispušta nakon sagorijevanja. Ako se stvari ovako nastavi, terarija će biti blokirana. A ovo je glavni razlog za terarijumnu blokadu. 2. Pokušajte osigurati normalan rad motora, tako da je omjer zračnog goriva u najboljem stanju. Urbani putevi su prepuni, a uslovi za vožnju i zaustavljanje će izazvati nedovoljno sagorevanja goriva, a proizvodi nedovoljno sagorijevanja će se pridržavati površine trosmjesnih katalizatora. Ne samo da povećava intenzivnost rada ternarija, već i lako formira naslage ugljika na ternariju, što ga uzrokuje blokiranje. Kroz usporedbu na figuri jasno se vidi da je trosmjerni katalitički pretvarač ozbiljno blokiran prije čišćenja, a rezultat saće se može jasno vidjeti nakon čišćenja, a učinak čišćenja je na prvi pogled jasan. 3. Nakon čišćenja gasa i ubrizgavača goriva preporučuje se čišćenje tri juana posljednji. To je zato što naslaga ugljika uklonjena pri čišćenju ventila gasa i ubrizgavača goriva ulaze u trosmjerni katalitički pretvarač zajedno sa ispušnom cijevi. Kada je depozit ugljika ozbiljniji, tri yuana će biti blokirana. Uklonite naslage ugljika, vratite energiju, riješite visoku potrošnju goriva, slabu snagu, i substandard emisije ispušnih plinova, jednostavne, brze i bez brige!
https://www.jonyautoparts.com/catalytic-converter/