https://www.jonyautoparts.com/products
Kao i gumeni nosači motora, opruge na izduvnom sistemu imaju važnu svrhu. Vibracije paramotora s dva ciklusa su toliko jake da da nije bilo opruga koje drže izduvni sistem zajedno, vibracije motora bi brzo uništile važne dijelove motora.
Kada motor radi, on je podvrgnut aksijalnim vibracijama na istoj frekvenciji kao i broj okretaja motora. Rotacijski pokret motora može biti 4 mm-6mm u blizini nosača motora. Ovo visokofrekventno kretanje je izvor destruktivnih sila koje utječu na sve dijelove paramotora, uključujući sekundarnu žicu i okvir paramotora. Ovo kretanje je slično djelovanju bušilice čekića koja se koristi za rezanje betona. Što su dijelovi motora udaljeniji od središta radilice, to je kretanje veće. Lako je uočiti da se izduvni sistem (izduvni otvor cilindra, podešena cijev i prigušivač) nalazi najdalje od centra radilice. Zbog toga će biti podvrgnut najvećoj količini kretanja.
Zbog toga moraju postojati opruge koje povezuju stvari. Mora postojati sposobnost dijelova da se lako pomjeraju jedan u odnosu na drugi.
