https://www.jonyautoparts.com/
Kako bi se brzo ublažile vibracije okvira i karoserije, te poboljšala udobnost vožnje i udobnost automobila, sistem ovjesa automobila je obično opremljen amortizerom , a automobil se široko koristi kao dvosmjerni akcijski cilindar tip amortizera.
Amortizer je krhki pribor tokom korištenja automobila. Amortizer dobro funkcionira i direktno će utjecati na stabilnost automobila i život ostalih dijelova. Stoga bi amortizer trebali držati u dobrom radnom stanju. Sledeće metode se mogu koristiti za provjeru da li amortizer dobro radi.
1. Zaustavite automobil nakon što prođete 10 km na cesti sa lošim uslovima na cesti i rukom dodirnite kućište amortizera. Ako nije dovoljno vruće, nema otpor unutar amortizera , a amortizer ne radi. U ovom trenutku se može dodati odgovarajuće mazivo ulje, a zatim se provodi ispitivanje. Ako se vanjsko kućište zagrijava, u unutrašnjosti amortizera nedostaje ulje, a treba dodati dovoljno ulja, jer u protivnom amortizer nije valjan.
2. Čvrsto pritisnite branik i otpustite ga. Ako automobil ima 2 do 3 skoka, amortizer dobro radi.
3. Kada se automobil vozi sporo i koči pod hitno, ako su vibracije u automobilu jake, to ukazuje da problem ima amortizer.
4. Uklonite amortizer i uspravite ga i zakačite donji kraj na spojnici. Povucite prigušivačicu nekoliko puta. U ovom trenutku treba postojati stabilan otpor. Otpor pri podizanju treba biti veći nego pri pritiskanju prema dolje. Otpor, poput nestabilnog otpora ili nikakvog otpora, može biti posljedica nedostatka ulja unutar amortizera ili oštećenja na dijelovima ventila. Izvršiti popravku ili zamjenu dijelova.
Nakon što potvrdite da postoji problem ili kvar amortizera , prvo provjerite amortizer na provjeru curenja ulja ili tragova istjecanja starog ulja.
Ako amortizer ne propušta ulje, provjerite čaure na oštećenja, odmašćivanje, pucanje ili pad. Ako je gornja inspekcija normalna, amortizer treba dalje razgraditi kako bi se provjerilo je li podudaranje između klipa i cilindra preveliko, ima li naprezanja u cilindru, je li brtva ventila dobra, je li zaklopka ventila i sjedište ventila su čvrsto pričvršćeni i da li je zatezna opruga amortizera previše meka ili je slomljena, i popravite je prema priključku klipa amortizera, klipnjača, rupice za priključivanje, gume i stanja.
Uz to, amortizer će imati stvarnu grešku u stvarnoj upotrebi, uglavnom zbog amortizera koji se sudara s opružnom letvicom, okvirom ili osovinom, gumeni jastučić je oštećen ili ispušten, a cilindar prašine amortizera se deformiše, ulje Ako je uzrok nedovoljnih razloga itd. treba utvrditi i popraviti uzrok.
Nakon pregleda i popravljanja amortizera , radni učinak provodi se na posebnom ispitnom postolju. Kada je frekvencija otpora 100 ± 1 mm, otpor produžnog hoda i tlaka kompresije moraju biti u skladu s propisima, koji pokazuju da je amortizer u osnovi normalan.
https://www.jonyautoparts.com/
