https://www.jonyautoparts.com/brake-pad/
(I) Buka koju uzrokuju ljudski faktori nakon zamjene originalnih kočnih obloga
1. Može se dogoditi da je serviser odstupio kočione pločice. Kada ga uklonite, možete vidjeti da površina kočione ploče ima samo djelomične tragove trenja. Tada ćete ukloniti i ponovo instalirati 4S trgovinu.
2. Iznenada se čuje nakon vožnje tokom određenog vremena. Najviše se dogodi da se na kočione pločice uhvate tvrdi predmeti na cesti, poput šljunka i željeznih ostataka kada zakoračite na kočnice. U tom slučaju možete otići u 4S prodavnicu na čišćenje.
3. Zbog problema proizvođača, veličina frikcijskih jastučića jednog tipa kočnih pločica nije konzistentna, posebno širina trećih jastučića. Odstupanje dimenzija nekih proizvođača može doseći tri milimetra. Zbog toga će površina kočnog diska izgledati glatko, ali kočione pločice velikih dimenzija također će se oglasiti ako se postave na kočione diskove koje su protrljali kočioni jastučići male veličine. U ovom slučaju, prvo vam je potreban CD, ako možete neko vrijeme voziti bez CD-a, neće se oglasiti nakon podudaranja s tragovima.
(Dva) zvuk uzrokovan faktorima proizvoda kao što su kočione pločice
Ako je materijal kočionih pločica tvrd i loš, poput zabrane upotrebe kočionih jastučića koji sadrže azbest, neki mali proizvođači još uvijek proizvode i prodaju kočione pločice koje sadrže azbest. Iako polumjerične kočione pločice bez azbesta imaju dugu kilometražu vožnje, što je dobro za zaštitu okoliša i osobno zdravlje, ali materijal je tvrd, a jastučići kočnih azbesta su mekani, pa se često neće oglasiti čak i ako postoje ogrebotine na kočnom disku, a kočnica je meka. Da li je zvuk ove situacije možete zameniti samo novi film.
(Tri) nenormalne buke kočionih pločica uzrokovane ozlijeđenim diskovima
Ozlijeđeni disk se ovdje odnosi na ozlijeđeni disk kada je površina kočnog diska glatka i ravna. Pored stranih tvari koje kočione pločice hvataju za vrijeme vožnje, uzrokovano je i neravnomjernim miješanjem tokom proizvodnog procesa proizvođača. Zbog troškovnih razloga, tvrdoća kočnih diskova nije dobra kao prije, što uzrokuje da polu-metalne kočione pločice budu vrlo lako oštetiti diskove i stvarati nenormalnu buku.
(4) nenormalni šum kočionih pločica uzrokovan padom šljake ili padom blokova trenja
1. Dugo kočenje može lako prouzrokovati ispust ili otpadanje šljake. Ova situacija se događa uglavnom u planinskim područjima i autocestama. Zbog strmih padina u planinama. Iskusni vozači koristit će točkaste kočnice pri spustu, no novaci će dulje vrijeme često primjenjivati kontinuirane kočnice, što će lako uzrokovati da se film odgrizne, zapuši i blokira ili će vozač često premašiti sigurnu brzinu tijekom vožnje autocestom. U hitnim situacijama, kočnica je često neučinkovita i mora je stalno kočiti. Takvo dugotrajno kočenje često uzrokuje ablaciju, šljakanje i blokiranje ploča, što rezultira nenormalnim šumom kočionih pločica.
2. Kočione čeljusti se ne vraćaju dugo vremena, što će dovesti do previsoke temperature kočnih obloga, zbog čega će se treni materijal napuhati i kvariti, ili zbog propadanja ljepila zbog nenormalne buke.
(5) Kočioni cilindar je zahrđao
Ako se kočna tekućina ne mijenja duže vrijeme, kvaliteta ulja će se pogoršati, a voda u ulju će reagirati s podtumparom (lijevano željezo) na hrđanje. To će izazvati šum trenja.
(6) Vučenje rukom nije uživo
Ako je jedan od dva ubojica kabela neaktivan, kočione pločice bit će različite. U ovom trenutku možete prilagoditi ili zamijeniti ubojice kablove.
(7) sporo vraćanje glavnog cilindra kočnice
Glavni cilindar kočnice vraća se polako, a nepravilnosti kočionog cilindra također mogu uzrokovati nenormalne buke kočnih obloga.
Postoji toliko mnogo razloga za nenormalne zvukove kočnih obloga, a zatim kako se nositi s nenormalnim zvukovima kočionih jastučića. Prije svega, moramo analizirati kojima pripadaju nenormalni zvukovi i rješavati ih ciljano.
https://www.jonyautoparts.com/brake-pad/
