https://www.jonyautoparts.com/
Svaki automobil ima OBD interfejs, koji je utičnica koja se koristi za spajanje računara za otkrivanje kada je automobil neispravan, a naziva se OBD sučelje. Monitor tlaka u gumama je priključen u ovo sučelje, instalacija je vrlo jednostavna, cijeli sustav se može priključiti direktno u ovaj dio. Ne može prikazati vrijednost tlaka u gumama, a može alarmirati samo ako je tlak u gumi nenormalan. A alarmirat će samo kad je određeni tlak u gumama nizak. Njen princip je: unutra je mali čip, jer je umetnut u OBD sučelje, tako da može pročitati vrijednost ABS senzora na četiri kotača. Kada je tlak u gumama isti, brzina rotacije četiri kotača je ista. Kada pritisak određenog kotača postane manji, promjer kotača postaje manji, a brzina rotacije kotača brža je od drugih kotača. Kada se prekoračena vrijednost premaši, utvrdiće se da postoji manji pritisak zraka u krugu, a zatim se alarmira. Može se nositi samo s određenim krugom pritiska zraka, ako su četiri kotača manje, neće se oglasiti. Ovo praćenje pritiska u gumama je najjednostavnije, ali najmanje precizno.
https://www.jonyautoparts.com/
