https://www.jonyautoparts.com/
U usporedbi s tradicionalnim sustavima ovjesa s oprugom s promjenjivom visinom, koji se trenutno koriste u većini automobila, sustav pneumatskog amortizera zračnim ovjesom može povećati ili smanjiti visinu šasije ovisno o valjenju ceste, omogućujući tako da se vozilo prilagođava potrebama vožnje u raznolikost uslova na putu. U tu svrhu dizajna, sustav zračnog ovjesa uglavnom se koristi u terenskim vozilima koja se često voze u teškim uvjetima na cesti kako bi se osiguralo da vozilo može nesmetano prolaziti kroz blato, blatnje, pijesak i slično. Sistem zračnog ovjesa je vrlo napredne i praktične konfiguracije, ali je vrlo krhak. Zbog složenosti strukture sustava, vjerojatnost i učestalost kvara mnogo su veći od one sustava suspenzije opruge zavojnice. S zrakom kao „pogonskom snagom“ za podešavanje visine šasije, potrebno je dodatno poboljšati zaptivnost zaklopke, ako se zrak smanji. Ako vibrator procuri, cijeli će sustav biti u paraliziranom stanju. Štoviše, ako se visina šasije često podešava, to može prouzrokovati lokalno pregrijavanje sustava zračnih pumpi, što će znatno skratiti radni vijek zračne pumpe.
https://www.jonyautoparts.com/
