https://www.jonyautoparts.com/
Direktni sustav pruža napredniju funkciju za određivanje stvarnog trenutnog pritiska unutar svake gume u bilo kojem trenutku, olakšavajući prepoznavanje neispravne gume. Indirektni sustavi su relativno jeftini za izgradnju, a vozila koja su opremljena sa četiri kruga ABS-a (senzor brzine jednog kotača po gumi) trebaju samo nadograditi softver. Međutim, indirektni sustav nema izravnu točnost sustava, nemoguće je uopće utvrditi neispravnu gumu, a kalibracija sustava je izuzetno komplicirana, au nekim slučajevima sustav neće raditi ispravno, na primjer, kada su dva pritiska u gumama ista osovina je niska.
Tu je i složeni TPMS koji objedinjuje prednosti oba sustava pružajući izravan senzor u dvije međusobno dijagonalne gume i opremljen indirektnim sistemom na 4 kotača. U usporedbi sa svim direktnim sustavima, ovaj hibridni sustav može smanjiti troškove i prevladati nedostatke indirektnih sistema koji ne mogu otkriti više guma s niskim tlakom zraka. Međutim, još uvijek ne pruža podatke u stvarnom vremenu o stvarnom tlaku sve četiri gume kao u direktnom sustavu.
https://www.jonyautoparts.com/
