https://www.jonyautoparts.com/water-pump/
Sustav upravljanja toplinom motora može raditi u skladu s potrebama vozača u sljedeća 4 načina:
(1) 111 ℃ ekonomski model
(2) 105 ℃ normalan režim
(3) 95 ℃ napredni način rada
(4) 80 ℃ napredni karakteristični način rada krivulje
Upravljačka jedinica motora određuje potrebni kapacitet raspodjele topline prema opterećenju, načinu rada i radnoj temperaturi te ga pretvara u dvije kontrolne količine, naime protok rashladne tekućine i količinu elektronskog ventilatora. Brzina protoka rashladne tekućine regulirana je električnom pumpom za hlađenje i karakterističnim termostatom tipa krivulje. Električnu pumpu rashladne tekućine pokreće motor, a njenu brzinu upravlja upravljačka jedinica motora preko BSD sučelja.
BMW N52 motor električni utikač pumpe za hlađenje motora je četverokutni. Značenje svakog klina je sljedeće:
Pin 1-uzemljenje
Pin 2 - Normalna snaga
Pin 3 - BSD kabl za serijske podatke
Pin 4 - Snaga prekidača paljenja
Vodena pumpa na BMW-u N13 motor pokreće se remenom, ali ne pokreće ga direktno remenom, već prijenosom tornih kotača.
https://www.jonyautoparts.com/water-pump/
